После ДТП направляетесь на осмотр в страховую компанию (СК) или приглашаете на выездной осмотр повреждений к себе. Если считаете, что есть скрытые повреждения, необходимо проследить, чтобы эксперт от СК написал в Акте осмотра «возможны скрытые повреждения». Затем, записываетесь на СТО для того, чтобы снять поврежденные кузовные детали и за 3 дня до предполагаемого осмотра скрытых повреждений приглашаете на эту дату эксперта от СК. Для этого нужно написать заявление.
По договоренности с СК можно провести осмотр по внешним и по скрытым повреждениям за один приезд эксперта. Для этого на СТО должны снять поврежденные детали сразу после осмотра внешних повреждений

«Независимые» эксперты от СК часто не фиксируют повреждения смежных повреждённых деталей, грубо говоря, они ЗАФИКСИРУЮТ ТОЛЬКО ТО, НА ЧТО ВЫ УКАЖЕТЕ. Также у них распространено ставить РЕМОНТ детали — когда там нужна ЗАМЕНА. Расчет стоимости восстановительного ремонта, как правило, выполняет другой эксперт и он будет считать только те детали, которые относятся к данному ДТП. Так что не стоит предлагать эксперту, выполняющему осмотр, вписывать ранее повреждённые детали за отдельную плату, Вам за них ничего не заплатят.

Расчет производится с учетом износа. Износ зависит от пробега и года выпуска транспортного средства (ТС), но не более 50%. На ТС моложе 5 лет рассчитывается утрата товарной стоимости. И так по каждой поврежденной детали. В половине случаев утрату товарной стоимости НЕ ВЫПЛАЧИВАЮТ! Также в расчет могут поставить ДЕШЕВЫЕ АНАЛОГИ вместо оригинальных запчастей.

По новому законодательству СК сами выбирают между денежной выплатой и ремонтом (натуральным возмещением). Но, в большинстве случаев, СК выгоднее выплачивать деньги на ремонт и запчасти за вычетом износа, чем ставить на ремонт в СТО соответствующую требованиям закона. Их пока очень мало. Но даже если Вас отправили на ремонт, денег СК скорее не хватит для СТО, чтобы качественно выполнить ремонт. И тут СТО просит у Вас доплатить, для хорошего ремонта. Не платите ничего! Берите отказ от СТО и идите в СК за деньгами. А если Вы согласились и Вам произвели ремонт китайскими запчастями или покрасили не качественно, то заказывайте экспертизу качества ремонта.

После осмотра, ещё до выплаты страхового вознаграждения, вы в праве обратиться в независимую экспертную организацию и заказать у неё экспертное заключение для проверки величины страхового вознаграждения. Независимая экспертная организация фиксирует все повреждения и считает, сколько должна выплатить СК по закону. В случае недоплаты с разницей более 10% от предварительного расчёта экспертной организации, необходимо заказать экспертное заключение, на основании которого вы получите страховую выплату в полном объёме. Также СК будет вынуждена оплатить понесённые Вами расходы за осмотр ТС экспертом и его экспертное заключение, и при необходимости услуги юристов. Мы работаем именно так.